«In questo momento dell’anno – spiega Lorenzo Capelli, Presidente di Confartigianato Mantova – c’è sempre un aumento: la gente va in vacanza e il traffico cresce, fattori che possono influire sull’aumento dei prezzi. In Europa, inoltre, alcune raffinerie si sono fermate».

Ma tutto questo non basta a giustificare l’impennata dei prezzi di questi giorni. «Il vero tema – precisa Capelli – è il costo delle accise. Su un litro di benzina il prelievo fiscale, dato dall’accisa e dell’Iva, pesa per il 55%. Il margine per i distributori è irrisorio».

Le accise sui carburanti permettono allo Stato di incassare circa 24 miliardi di euro all’anno. Una cifra importante e fondamentale per dare sollievo alle casse dello Stato.

«Siamo la nazione con i prezzi dei carburanti più alti d’Europa – aggiunge Capelli – servirebbe uno Stato con meno regole e più controlli».

«Per quanto riguarda i prossimi mesi – conclude il Presidente di Confartigianato Mantova. – non penso che i prezzi registreranno un calo. Di solito, una volta cresciuti, restano alti. Adesso, come altra conseguenza, tutta la filiera dei trasporti dovrà fronteggiare un aumento dei costi».

Costi che, inevitabilmente, verranno scaricati sul consumatore finale.

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La riunione ha come oggetto il tema l’incremento dei prezzi dei carburanti. La convocazione è arrivata dopo che i benzinai hanno indetto uno sciopero il 25 e 26 gennaio prossimi per “porre fine a questa ondata di fango sulla categoria”. Come si legge in una nota delle organizzazioni dei gestori di Faib, Fegica e Figisc “il governo aumenta il prezzo dei carburanti e scarica la responsabilità sui Gestori che diventano i destinatari di insulti ed improperi degli automobilisti esasperati. Avviata contro la categoria una campagna mediatica vergognosa”.

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Sia in centro città, che sulle sponde dei laghi si potevano incontrare famiglie con bambini, ragazzi, e anziani, ma non come qualche domenica fa, quando Mantova aveva registrato un notevole flusso turistico. In tanti invece coloro che hanno approfittato della bella giornata di sole per un giro in giostra al luna park.

Di visitatori nei musei ce ne sono stati ma non si sono viste lunghe file al di fuori dei monumenti principali. Alle 16 del pomeriggio a Palazzo Te c’era un po di coda, una mezz’oretta dopo, la fila a Palazzo Ducale era solo dall’ingresso per visitare la Camera degli Sposi e il Castello. Alla reggia gonzaghesca, infatti, nel fine settimana gli ingressi sono stati 2.215, in calo rispetto al precedente week end, con l’affluenza più alta nella giornata di sabato (venerdì: 291 sabato: 990 e oggi 934). A Palazzo Te gli ingressi sono stati complessivamente 1.893 così suddivisi 771 sabato e 1.122 oggi, in leggero calo rispetto la scorsa settimana quando erano stati 1.913.

Forse il caro benzina e gli aumenti della bollette hanno scoraggiato i turisti, come ci conferma Gianluca Bianchi presidente Federalberghi di Mantova che ha rilevato un calo nel fine settimana anche per quanto riguarda le prenotazioni negli hotel “E’ stato un sabato discreto – commenta Bianchi – ma c’è poco da stare allegri, se lo scorso fine settimana c’era il motocross e abbiamo fatto tutto esaurito, questo weekend c’era posto dappertutto e considerando che si lavora solo il sabato, non è una situazione facile”.

Il caro energia, le bollette da pagare, il caro benzina, ma anche la situazione di incertezza, il covid e la guerra bloccano le prenotazioni “le persone – spiega Bianchi – se prenotano, lo fanno all’ultimo momento, per Pasqua per esempio è ancora tutto bloccato. Senza pensare che noi durante la settimana lavoravamo con clienti business che viaggiavano per lavoro, adesso moltissimi lavorano in smart working per cui l’unico giorno che si lavora un pò è il sabato”.

D’altronde se per viaggiare per turismo bisogna essere spensierati, come si fa ad esserlo in una situazione come questa? “Noi siamo pronti alla ripartenza – conclude Bianchi – ma abbiamo bisogno che il Governo blocchi i prezzi e metta un tetto agli aumenti, ci stavamo pian piano riprendendo dal Covid e ora c’è stata un’altra contrazione pazzesca”.

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La mobilitazione era stata annunciata dalle aziende di autotrasporto a livello nazionale per “cause di forza maggiore”, vale a dire il caro benzina, ma la Commissione lo ha bloccato. Con una comunicazione il commissario delegato Alessandro Bellavista frena sulla possibilità di avviare la mobilitazione. L’informativa inviata a Trasportounito-Fiap, e ministeri delle Infrastrutture e Interno rileva il “mancato rispetto del termine di preavviso di 25 giorni” e richiama “l’obbligo di predeterminazione della durata dell’astensione”.

Già ieri, con una nota pubblicata sul proprio sito internet Trasportounito aveva dichiarato che “la Commissione di garanzia scioperi nei servizi pubblici essenziali, pur essendo debitamente informata, ha preferito ignorare lo  stato di grave necessità denunciando gli estremi di uno sciopero. In altre parole invece di valutare e intervenire sulla gravità della crisi in atto, ha preferito rispolverare i criteri di una anacronistica rigidità burocratica, in un momento in cui dovrebbe essere superata”. Secondo Maurizio Longo “la verità è che esiste una consapevolezza collettiva, espressa da parte di tantissimi imprenditori, circa la necessità di congelare l’indebitamento finanziario prima che sia troppo tardi”.

L’annuncio della protesta, nei giorni scorsi, aveva fatto temere il blocco delle merci, soprattutto dei prodotti alimentari, che ha determinato nelle ultime ore una corsa nei supermercati per accaparrarsi beni di prima necessità, dalla pasta alla farina all’olio, e dei rifornimenti di carburante.

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