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	<title>ponte marino &#8211; Mantovauno.it</title>
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		<title>Domani pomeriggio riapre Ponte Marino: fine di un incubo lungo 7 anni e mezzo</title>
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				<pubDate>Sun, 26 Jan 2025 10:04:43 +0000</pubDate>
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				<description><![CDATA[<p>BORGO MANTOVANO &#8211; Nessun taglio del nastro, nessuna cerimonia programmata. Ciò che importa, però, è che domani pomeriggio dopo le ore 15 &#8211; così recita la comunicazione inviata da Anas &#8211; Ponte Marino riaprirà al traffico veicolare dopo anni di chiusura. A darne notizia sui social è il sindaco di Borgo Mantovano Alberto Borsari, il [&#8230;]</p>
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								<content:encoded><![CDATA[<p>BORGO MANTOVANO &#8211; Nessun taglio del nastro, nessuna cerimonia programmata. Ciò che importa, però, è che domani pomeriggio dopo le ore 15 &#8211; così recita la comunicazione inviata da Anas &#8211; Ponte Marino riaprirà al traffico veicolare dopo anni di chiusura. A darne notizia sui social è il sindaco di Borgo Mantovano Alberto Borsari, il cui annuncio arriva a meno di venti giorni di distanza dalle prove di carico che si erano svolte lo scorso 8 gennaio.</p>
<p>Sul tratto dal 15 agosto del 2017 vige il senso unico alternato. Nell&#8217;estate di quell&#8217;anno, infatti, erano state ravvisate delle crepe nei basamenti che avrebbero dovuto portare alla chiusura. Tuttavia fu deciso di concedere il senso unico alternato perché il ponte è talmente strategico, situato com&#8217;è lungo la Strada Statale 12 dell’Abetone e del Brennero tra Lombardia, Emilia e Veneto, da non rendere pensabile di fare altrimenti. Ci vollero altri anni per decidere se abbattere il vecchio manufatto oppure restaurarlo. Alla fine si decise di abbatterlo, la demolizione avvenne nel 2022 e nel frattempo a fianco, a beneficio del bypass costruito sulla sponda a sud del Fossalta Superiore, fu posato un ponte provvisorio di tipo Bailey che ancora oggi è regolato da un impianto semaforico.</p>
<p>Nel frattempo è stato costruito il nuovo Ponte Marino sulle ceneri del vecchio manufatto: stessa lunghezza  &#8211; una trentina di metri &#8211; ma standard ovviamente moderni. A inizio gennaio sono state effettuate le prove di carico, da domani il ponte riapre definitivamente e con il tanto atteso doppio senso di marcia. &#8220;Sono stati anni di battaglie &#8211; ricorda Borsari &#8211; per quanto riguarda in particolare l&#8217;ultimo periodo di questa annosa vicenda mi sento di ringraziare in particolar modo l&#8217;on. Andrea Dara che ha seguito in prima persona la questione. Finalmente abbiamo raggiunto il risultato&#8221;.</p>
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		<title>Ponte Marino, effettuate le prove di carico: riapertura ormai prossima</title>
		<link>https://mantovauno.it/home-page/ponte-marino-effettuate-le-prove-di-carico-riapertura-ormai-prossima/</link>
				<pubDate>Wed, 08 Jan 2025 19:21:28 +0000</pubDate>
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				<description><![CDATA[<p>BORGO MANTOVANO &#8211; Alla fine, a quanto pare, ci siamo. Dopo anni di lavori e soprattutto di tempistiche costantemente disattese e di termini posticipati, Ponte Marino dovrebbe ormai essere pronto a riaccogliere il traffico veicolare. A darne notizia, sui social, è stato il primo cittadino Alberto Borsari che ha postato una foto in cui si [&#8230;]</p>
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								<content:encoded><![CDATA[<p>BORGO MANTOVANO &#8211; Alla fine, a quanto pare, ci siamo. Dopo anni di lavori e soprattutto di tempistiche costantemente disattese e di termini posticipati, Ponte Marino dovrebbe ormai essere pronto a riaccogliere il traffico veicolare. A darne notizia, sui social, è stato il primo cittadino Alberto Borsari che ha postato una foto in cui si vedono le operazioni di prova di carico sul manufatto, &#8220;ultimi adempimenti prima dell&#8217;apertura&#8221;.</p>
<p>Un grande sospiro di sollievo, trattandosi di un&#8217;opera fondamentale per tutto il Destra Secchia. Un&#8217;opera sulla quale dal 2012, ovvero dal terremoto, si è viaggiato in regime di senso unico alternato regolato da impianto semaforico. Il manufatto è lungo trenta metri e sorge nel Comune di Borgo Mantovano, situato lungo un&#8217;importante e trafficata arteria nazionale quale è la Strada Statale 12 dell’Abetone e del Brennero.</p>
<p>I lavori del Ponte Marino erano stati appaltati da Anas per procedere a realizzare il bypass stradale, oltre che a demolire il ponte esistente. Adesso, finalmente, i lavori sembrano ormai terminati per davvero.</p>
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		<title>Bulbarelli: &#8220;Ponte Marino sarà completato entro l&#8217;estate&#8221;</title>
		<link>https://mantovauno.it/cronaca/bulbarelli-ponte-marino-sara-completato-entro-lestate/</link>
				<pubDate>Wed, 13 Mar 2024 17:45:07 +0000</pubDate>
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				<description><![CDATA[<p>BORGO MANTOVANO  &#8211; “Il Ponte Marino sarà completato entro la fine dell’estate. Ringrazio il consigliere comunale Piero Zanella che ha portato la mia attenzione sulla ricostruzione di un ponte che è strategico per il Destra Secchia e ringrazio l’assessore alle Infrastrutture e Opere Pubbliche Claudia Terzi per la sua immediata disponibilità a fornire chiarimenti in [&#8230;]</p>
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								<content:encoded><![CDATA[<p>BORGO MANTOVANO  &#8211; “Il Ponte Marino sarà completato entro la fine dell’estate. Ringrazio il consigliere comunale Piero Zanella che ha portato la mia attenzione sulla ricostruzione di un ponte che è strategico per il Destra Secchia e ringrazio l’assessore alle Infrastrutture e Opere Pubbliche Claudia Terzi per la sua immediata disponibilità a fornire chiarimenti in merito alla situazione e allo stato dei lavori del Ponte Marino nel territorio del Comune di Borgo Mantovano”.<br />
E&#8217; quanto dichiarato dal consigliere regionale Paola Bulbarelli rispondendo alle istanze dei consiglieri comunali di Fratelli d’Italia di Borgo Mantovano. “È dal 2012, anno in cui il territorio mantovano ha subito le devastanti conseguenze del terremoto, che sul Ponte Marino (lungo 30 metri) si transita a senso unico alternato, su un importante e trafficata arteria nazionale quale è la Strada Statale 12 dell’Abetone e del Brennero. Numerose sono state le segnalazioni giunte nelle ultime settimane in riferimento al fatto che da dicembre 2023, lo stato del cantiere risulta senza movimenti significativi di mezzi e operai con solo due grandi idrovore h24 che continuano ad espellere acqua dai due lati del ponte” spiega Bulnbarelli.</p>
<p>“I lavori del Ponte Marino sono stati appaltati da Anas per procedere a realizzare il bypass stradale (che funziona a senso unico alternato regolato da impianto semaforico), oltre che a demolire il ponte esistente. Per problematiche insorte nel corso della realizzazione delle fondazioni del nuovo manufatto, tramite palificazioni, si è resa necessaria la redazione di una perizia di variante che verrà approvata entro il corrente mese di marzo. Dalle informazioni acquisite presso Anas, le lavorazioni potranno poi proseguire con una durata prevista in ulteriori 4-5 mesi, con previsione di apertura al traffico entro la fine dell’estate,” conclude il consigliere regionale.</p>
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		<title>Vertice in Prefettura sui lavori di rifacimento del ponte Marino a Borgomantovano</title>
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				<pubDate>Fri, 26 May 2023 14:20:52 +0000</pubDate>
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				<description><![CDATA[<p>MANTOVA &#8211; Questa mattina si è tenuto in Prefettura a Mantova un incontro sui lavori di rifacimento del ponte Marino, lungo la strada statale SS n. 12 “dell’Abetone e del Brennero”, in territorio di Borgo Mantovano, presieduto dal Prefetto Gerlando Iorio e dal Vicecapo di Gabinetto Gianmaria Meneghini con i referenti della Direzione Regionale di [&#8230;]</p>
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								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>MANTOVA</strong> &#8211; Questa mattina si è tenuto in Prefettura a Mantova un incontro sui lavori di rifacimento del <strong>ponte Marino</strong>, lungo la strada statale SS n. 12 “dell’Abetone e del Brennero”, in territorio di Borgo Mantovano, presieduto dal Prefetto <strong>Gerlando Iorio</strong> e dal Vicecapo di Gabinetto <strong>Gianmaria Meneghini</strong> con i referenti della Direzione Regionale di <strong>ANAS</strong> (Gruppo FS).</p>
<p>L’incontro è stato convocato per il superamento di alcune criticità emerse nella programmazione di lavori collegati al rifacimento dell’infrastruttura, tra cui, in particolare, lo spostamento della linea telefonica che corre lungo la struttura dell’attuale manufatto. Sulla base delle intese concordate con i responsabili tecnici di Telecom Italia, sono stati definiti i tempi e le modalità per la realizzazione degli interventi necessari, che dovranno tener conto anche delle operazioni di bonifica da eventuali ordigni bellici, già avviate sul sito.</p>
<p>Soddisfazione è stata espressa dai referenti di ANAS per la soluzione condivisa, che consentirà il completamento del nuovo ponte sul canale Fossalta entro la fine del corrente anno.</p>
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		<title>Ponte Marino, la protesta di Borsari: &#8220;Cinque anni e mezzo di promesse e disagi: si agisca subito&#8221;</title>
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				<pubDate>Thu, 24 Nov 2022 18:07:22 +0000</pubDate>
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				<description><![CDATA[<p>BORGO MANTOVANO &#8211; Cinque anni passati senza risposte soddisfacenti, riguardo la situazione di Ponte Marino, l&#8217;infrastruttura a Villa Poma che dal 2017 è a senso unico alternato. E&#8217; eclatante la protesta del sindaco di Borgo Mantovano Alberto Borsari, che spiega: &#8220;Cinque anni e mezzo di parole, di promesse, di progetti: ancora non abbiamo visto nulla. Il [&#8230;]</p>
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								<content:encoded><![CDATA[<p>BORGO MANTOVANO &#8211; Cinque anni passati senza risposte soddisfacenti, riguardo la situazione di Ponte Marino, l&#8217;infrastruttura a Villa Poma che dal 2017 è a senso unico alternato. E&#8217; eclatante la protesta del sindaco di Borgo Mantovano <strong>Alberto Borsari</strong>, che spiega: &#8220;Cinque anni e mezzo di parole, di promesse, di progetti: ancora non abbiamo visto nulla. Il ponte è sempre più in difficoltà, il disagio per i cittadini è in aumento, e ancora adesso non viene realizzato il bypass laterale che consentirebbe di intervenire sul ponte principale. Chiediamo a nome di tutti i cittadini dell&#8217;Oltrepò che si possa agire in fretta, e una volta terminato il bypass si metta subito in atto il progetto di realizzazione del ponte principale, per non causare ulteriori disagi&#8221;.</p>
<p><em>(video di Nicola Antonietti)</em></p>
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		<title>Ponte Marino, interpellanza di Baroni (Fi) al Ministero</title>
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				<pubDate>Thu, 06 Aug 2020 17:22:47 +0000</pubDate>
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				<description><![CDATA[<p>ROMA &#8211; La deputata mantovana di Forza Italia Annalisa Baroni porterà in aula domani un&#8217;interpellanza riguardante le problematiche dei ponti nel basso mantovano, con particolare attenzione sulla situazione di Ponte Marino, situato sulla statale 12 nel comune di Borgo Mantovano e che attraversa il canale Fossalta. Da ormai tre anni si trascina la questione, col [&#8230;]</p>
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]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p>ROMA &#8211; <strong>La deputata mantovana di Forza Italia Annalisa Baroni</strong> porterà in aula domani <strong>un&#8217;interpellanza riguardante le problematiche dei ponti nel basso mantovano,</strong> con particolare attenzione sulla <strong>situazione di Ponte Marino</strong>, situato sulla statale 12 nel comune di Borgo Mantovano e che attraversa il canale Fossalta. <strong>Da ormai tre anni si trascina la questione</strong>, col ponte utilizzato<strong> a senso unico alternato per ragioni di sicurezza a causa dei danni rilevati alla struttura</strong> e prossimo alla <strong>chiusura per i mezzi pesanti.</strong> In breve: l&#8217;Anas, d&#8217;accordo con quasi tutti gli enti coinvolti, aveva deciso da tempo per la <strong>demolizione e la ricostruzione del ponte</strong>, stoppata poi il 31 ottobre 2019, ad un giorno dalla scadenza dei termini, <strong>dalla Soprintendenza per le belle arti e il paesaggio</strong>, in quanto per intervenire sul manufatto, <strong>costruito nel 1932</strong>, sarebbe servito il <strong>parere del Ministero dei Beni Culturali</strong>. In sostanza: per bypassare la chiusura di un ponte di poche decine di metri <strong>potrebbero essere necessarie deviazioni anche di 30 km.</strong> L&#8217;istanza di verifica depositata dall&#8217;Anas, riporta la data del 10 febbraio 2020 e nonostante una sollecitazione del 10 aprile 2020,<strong> la pratica giace ancora inevasa.</strong> &#8220;<strong>Una situazione paradossale</strong>, che si allaccia idealmente in negativo a quella riguardante altri ponti della bassa, come quello di San Benedetto. Nel caso di ponte Marino &#8211; spiega Baroni &#8211; <strong>le risorse sono già state stanziate e il Ministero non ha ancora espresso un parere,</strong> nonostante siano <strong>scaduti i 120 giorni previsti dalla normativa vigente.</strong> <strong>Solleciteremo ancora una volta una risposta,</strong> e la avremo da un sottosegretario domattina: <strong>nel contesto attuale di crisi economica</strong>, non ci si può permettere di <strong>tergiversare sulla realizzazione infrastrutture fondamentali</strong> per l&#8217;economia del Destra Secchia, già provata dalla crisi Covid&#8221;.</p>
<p>&nbsp;</p>
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