Al termine dei lavori sarà invertito il senso di marcia nel tratto di Viale Dante compreso tra la Sp.50 incrocio Viale Fiera Millenaria e l’intersezione con Via Lisiade Pedroni.

The post Gonzaga, modifica senso di marcia di un tratto di viale Dante appeared first on Mantovauno.it.

“Evidentemente – prosegue la nota – nessuno degli amministratori necessita di prendere il treno con regolarità o addirittura ribalta la responsabilità dell’insicurezza all’incuria degli utenti, che non dotano i loro mezzi a due ruote di adeguati fanali, non indossano giubbotti catarifrangenti e catene veramente a prova di vandali, da legare poi non si sa bene dove. Purtroppo, e da qui il nostro rammarico, la maggior parte degli utenti, prima o poi, decide che il rischio è troppo alto e il costo per i ripetuti acquisti di biciclette troppo elevato: si preferisce andare in auto per chi la patente e l’auto ce l’ha, o farsi accompagnare per gli studenti minori. Con la paradossale conseguenza di peggiorare sempre più una situazione già inaccettabile”.

L’opposizione sottolinea il fatto che ragazzi di età tra i 14 e i 17 anni non possono andare in autonomia in sicurezza in stazione, così come che il favorire il più possibile mezzi alternativi poterebbe giovamento anche all’ambiente così come il fatto che da oltre 20 anni non ci si sia mai interfacciati seriamente con le ferrovie dando a loro tutta la colpa.
“L’area esterna al perimetro stazione non è forse comunale? – chiede Gonzaga in Testa – non è che questa area sia gestita al meglio, di degrado parlano i genitori, ed è sotto gli occhi di tutti. Su quest’area si potrebbero trovare spazi per organizzare una rastrelliera seria per le biciclette, sacrificando qualche posto auto se necessario. A volte anche prendere spunto da realtà virtuose è sinonimo di sapere amministrare un territorio, e non serve cercare troppo lontano. Infatti, sulla stessa linea ferroviaria sono dotate di parcheggi sicuri per biciclette le stazioni di Rolo, Carpi e Modena. Evidentemente, le soluzioni esistono”.

“Se è pur vero che le risorse sono limitate, è altrettanto vero che a maggior ragione vanno destinate in modo oculato, condiviso, partecipato e con grande attenzione alle reali esigenze. E’ sotto gli occhi di tutti il grande e bel parcheggio in fase di ultimazione all’inizio del viale Fiera Millenaria, per il quale è stata stanziata una grande fetta delle limitate risorse disponibili. Era veramente prioritaria? Si sono tenute in considerazione le numerose istanze e proposte presentate da cittadini e associazioni nel corso degli anni per migliorare lo stato dell’area esterna alla stazione e per raggiungerla?. Il nostro appoggio e sostegno va al nuovo gruppo “Occhi Aperti”, che ci auguriamo diventi un’esortazione per l’intera cittadinanza – concludono.

The post Gonzaga in Testa: “questione ciclabile, appoggio al gruppo di genitori “Occhi Aperti” appeared first on Mantovauno.it.

“Le premesse alla base dell’interrogazione – spiega Eleonora Ostelli consigliere di Gonzaga in Testa – partono dal fatto che nei due viali non è presente una viabilità pensata per pedoni e biciclette dato che il percorso ciclopedonale si interrompe all’altezza del civico 48 in viale Fiera Millenaria da li in poi sia viale Fiera Millenaria, all’altezza della biblioteca, che tutto il viale della Stazione diventano pericolosi per bici e pedoni, visto il transito ad alta velocità delle auto, ma anche perchè stretti e poco illuminati soprattutto nell’orario in cui lavoratori e studenti vanno a prendere il treno”.

Alla questione sicurezza – si legge nel testo dell’interrogazione – si aggiungono il fatto che non ci siano parcheggi o postazioni per il deposito delle biciclette e che davanti alle stazioni sia di Gonzaga che di Palidano le situazioni di scarso decoro disincentivano l’utilizzo delle bici, più volte oggetto di atti vandalici e furti.

Gonzaga in Testa sottolinea inoltre che nel 2020 l’amministrazione comunale aveva dichiarato che con una variazione di bilancio erano state stanziate risorse per realizzare nuovi parcheggi per bici nella stazione di Palidano, ma dopo 4 anni non è ancora stato fatto nulla.

“A questo punto – prosegue Ostelli nell’interrogazione – chiediamo cosa si intende fare per riqualificare l’area delle stazioni di Gonzaga e Palidano e se esiste un progetto che preveda la realizzazione di un percorso ciclopedonale sicuro per pedoni e bici. Nel caso il progetto ci sia già a che punto è e se sono già state stanziate le risorse”.

Tra le richieste al primo cittadino anche quella di eventuali contatti con Ferrovie dello Stato per rivalorizzare gli spazi e se le telecamera presente in zona stazione di Gonzaga sia funzionante e quindi utile per prevenire furti o atti vandalici.

The post Gonzaga in Testa: “viali Fiera Millenaria e Stazione pericolosi per pedoni e bici” appeared first on Mantovauno.it.

Gonzaga in Testa sottolinea inoltre che nel 2020 l’amministrazione comunale aveva dichiarato che con una variazione di bilancio erano state stanziate risorse per realizzare nuovi parcheggi per bici nella stazione di Palidano, ma dopo 4 anni non è ancora stato fatto nulla.
“A questo punto – prosegue Ostelli nell’interrogazione – chiediamo cosa si intende fare per riqualificare l’area delle stazioni di Gonzaga e Palidano e se esiste un progetto che preveda la realizzazione di un percorso ciclopedonale sicuro per pedoni e bici. Nel caso il progetto ci sia già a che punto è e se sono già state stanziate le risorse”.
Tra le richieste al primo cittadino anche quella di eventuali contatti con Ferrovie dello Stato per rivalorizzare gli spazi e se le telecamera presente in zona stazione di Gonzaga sia funzionante e quindi utile per prevenire furti o atti vandalici.

The post Gonzaga in Testa: “viali Fiera Millenaria e Stazione pericolosi per pedoni e bici” appeared first on Mantovauno.it.