MANTOVA – Taglio del nastro per il nuovo sottopasso ciclopedonale di viale Montello, che passa sotto la linea ferroviaria Mantova-Monselice e collega viale Montello con via Visi. Da oggi pedoni e ciclisti potranno attraversarlo in sicurezza. A breve è previsto l’avvio di un nuovo cantiere per collegarlo alla ciclopedonale recentemente riqualificata, oltre al riordino dell’incrocio tra i viali Vesci e Montello e all’uscita del nuovo parcheggio ex Kennedy.
L’inaugurazione si è svolta nel pomeriggio alla presenza del sindaco di Mantova Mattia Palazzi, degli assessori della Giunta comunale, oltre che di progettisti e tecnici. Gli interventi realizzati sono stati illustrati dall’assessore ai Lavori pubblici Nicola Martinelli.
“Si tratta di un sottopasso ciclopedonale largo 3 metri, un’opera molto importante non solo perché crea un collegamento tra quartieri, ma anche per i numerosi studenti che frequentano le scuole e che ogni mattina si trovano a percorrere il sottopasso carrabile” – ha spiegato Martinelli – “da oggi potranno farlo in sicurezza, considerando che il sottopasso carrabile di viale Montello presenta diverse criticità: è stretto e dispone di un marciapiede quasi inesistente”.
L’opera ha comportato un investimento complessivo di 1 milione e 218mila euro, finanziato per la quasi totalità con fondi del Pnrr e con un contributo del Comune di Mantova. I lavori sono stati completati nei tempi previsti, con l’avvio del cantiere il 19 settembre 2024.
Ma gli interventi nell’area non si fermano qui. “È già stato presentato il progetto, finanziato, e tra uno o due mesi partirà un nuovo cantiere – ha aggiunto Martinelli – L’intervento prevede l’allargamento del marciapiede che dal nuovo sottopasso collegherà viale Montello, la demolizione del marciapiede esistente nel sottopasso carrabile per ampliare la carreggiata e facilitare il passaggio di auto e autobus, oltre alla completa revisione dell’intersezione tra viale Montello e viale Vesci, oggi disordinata. Verrà completamente riqualificata, creando un collegamento tra tutte le opere pubbliche realizzate in quest’area”.
“Il sottopasso appena inaugurato è un’altra opera importante” – ha concluso il sindaco Palazzi – “oggi è una giornata significativa: il Migliaretto è finalmente tornato ai mantovani e ci troviamo in un’area che presto sarà collegata anche a questa zona. Abbiamo davvero molto da festeggiare”.
IL PROGETTO
Il progetto nasce per superare la storica barriera fisica rappresentata dalla linea ferroviaria Mantova-Monselice, che finora ha separato l’area monumentale di Palazzo Te e il quartiere di Te Brunetti. L’unica via di comunicazione era il sottopasso che unisce viale Montello con le vie Visi e Bellonci, che ora viene integrata da questa nuova infrastruttura dedicata esclusivamente a pedoni e ciclisti che potranno così attraversare in completa sicurezza l’area. Si ricorda che recentemente è stato inaugurato anche il nuovo sottopasso ciclopedonale che unisce il Parco Te con via Visi nel quartiere di Te Brunetti.
DETTAGLI TECNICI
L’opera consiste in un monolite a struttura scatolare in calcestruzzo armato con le seguenti caratteristiche: Dimensioni: Lunghezza di circa 30 metri, larghezza netta interna di 3 metri e altezza di 3,20 metri.
Illuminazione: Installazione di due corpi illuminanti interni e quattro nuovi punti luce esterni su palo, per garantire continuità estetica con l’illuminazione di via Visi.
Sicurezza: È stato predisposto un impianto di videosorveglianza con un sistema di quattro telecamere collegate direttamente alla rete della Polizia locale.
