MILANO – Una rete ciclabile più estesa, connessa e sicura. È questo l’obiettivo dell’aggiornamento del Piano Regionale della Mobilità Ciclistica (PRMC), approvato dalla Giunta regionale su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi, di concerto con l’assessore ai Trasporti, Franco Lucente. Il provvedimento rafforza la strategia di Regione in materia di mobilità sostenibile, dopo l’importante lavoro fatto nel 2022 nella pianificazione nazionale, consolidando una rete portante di 25 percorsi di livello nazionale-regionale e andando ad individuare gli ambiti strategici e i criteri per lo sviluppo della ciclabilità quotidiana.
Tra questi 7 percorsi riguardano il territorio mantovano.
“Con l’aggiornamento del PRMC – afferma l’assessore Terzi – rafforziamo un impegno concreto e già da tempo sostenuto da importanti investimenti. Parliamo di oltre 115 milioni di euro, messi in campo grazie alle risorse di Regione Lombardia, dello Stato e del PNRR, destinati allo sviluppo dei percorsi della rete portante di livello nazionale (Sole, Vento, Garda, Milano-Monaco). Si tratta di infrastrutture strategiche che contribuiscono a favorire la scelta della mobilità sostenibile, attiva, e la valorizzazione del patrimonio paesaggistico”.
“Questo Piano – sottolinea l’assessore Lucente – rappresenta un passo importante verso un sistema della mobilità sempre più integrato, in cui la bicicletta dialoga in modo efficace con il trasporto pubblico. L’obiettivo è rendere i percorsi ciclabili funzionali agli spostamenti quotidiani, migliorando l’accessibilità ai servizi e i collegamenti tra centri urbani e aree periferiche. Solo una rete più sicura, continua e interconnessa è capace di offrire ai cittadini un’alternativa concreta e sostenibile all’uso dell’auto contribuendo, parallelamente, allo sviluppo dei territori lombardi”.
L’aggiornamento della rete della mobilità ciclistica in Lombardia consolida un sistema che integra nuovi itinerari, ciclovie turistiche di rilievo nazionale e direttrici già riconosciute dal PRMC 2014. Per ciascun percorso sono definite le connessioni con la rete esistente, l’accessibilità ai servizi ferroviari e di navigazione e i collegamenti con i principali poli di interesse naturalistico e culturale. Nel complesso, la rete si articola in 25 percorsi principali che attraversano l’intero territorio lombardo.
Ticino; Pedemontana Alpina; Adda; Brescia – Cremona; Via dei Pellegrini; Villoresi; Sole;
Vento; Navigli; Via delle Risaie; Val Chiavenna; Oglio; Via del Mare – Via del Sale; Greenway Pedemontana; Lambro; Valle Olona; Tirrenica; Milano – Monaco; Garda; Lago Maggiore; Anello Lago d’Iseo; Alpina Valsabbia; Brescia – Mantova; Treviso – Ostiglia; Lomellina (Pavia – Aosta).
