Problemi trasporto scolastico, a fine febbraio vertice Provincia-studenti

Sciopero 2 dicembre, Apam: corse a rischio

MANTOVA – “La Provincia non è il soggetto che gestisce il contratto TPL con APAM: il contratto e tutti gli atti di modifica, proroga, d’obbligo, ecc.ecc, sono in capo all’Agenzia del Trasporto Pubblico Locale per le Province di Mantova e Cremona. Anche la scelta dell’Agenzia di “prorogare” i contratti con APAM che scadranno a breve, deriva dalla necessità di poter disporre del tempo utile per la predisposizione delle gare a
evidenzia pubblica che dovranno assegnare i nuovi contratti di servizio TPL interurbano e urbano”.

L’Amministrazione Provinciale risponde così agli studenti che nei giorni scorsi avevano sollecitato l’ente con sede a Palazzo di Bagno a intervenire sui problemi del trasporto scolastico su gomma e spiega i passaggi tecnici che porteranno alla gara. Precisa inoltre che sta lavorando per evitare tagli al servizio TPL interurbano attraverso una costante interlocuzione con tutte le parti interessate, in primis con l’Agenzia, e per questo ha stanziato ulteriori fondi dell’ammontare di mezzo milione di euro utilizzabili nel 2024.

L’ente ricorda che nel 2023 anche Regione Lombardia ha stanziato fondi aggiuntivi per il Trasporto Pubblico Locale lombardo per complessivi tre milioni di euro a integrazione delle maggiori risorse stanziate lo scorso anno dallo Stato. Per rendere più proficua la convocazione del tavolo di confronto con gli studenti la Provincia ritiene preferibile attendere l’esito di alcuni passaggi che l’Agenzia TPL sta compiendo (interlocuzioni con APAM, predisposizione bozza Piano finanziario ed operativo per il servizio TPL interurbano che entrerà in vigore il primo aprile 2024, indicazioni precise sulle tempistiche delle gare): solo così si potrà infatti disporre di elementi concreti sui quali confrontarsi.

L’intenzione degli amministratori di Palazzo di Bagno è quindi quella di convocare il tavolo a fine febbraio anche per disporre di feed back consolidati in merito alla presenza di eventuali criticità connesse al servizio di bus sostitutivo organizzato da TreNord a seguito dell’avvio dei lavori di raddoppio della linea ferroviaria Mantova-Piadena: questo per valutare congiuntamente eventuali possibili azioni migliorative da suggerire.

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